以共享單車為話題的議論文匯總。

相信大家都寫過作文吧，作文，可以描寫身邊的細微事物，也可以大膽想象。很多人寫作文時腦中一片混亂，一篇好作文除了要有好文筆以外還要有明確的思想。你最近有沒有寫的不錯的作文呢？以下是小編為大家精心整理的“以共享單車為話題的議論文匯總”，僅供參考，大家一起來看看吧。

以共享單車為話題的議論文 篇1

忽如一夜春風來，千樹萬樹梨……哦不，是千輛萬輛共享單車出現在了大街小巷。

最近十來天，當我們走在馬路上，就會發現廣場上、圖書館旁、商店門口，有許多顏色鮮艷的自行車。它們或一排排整齊地擺放著，或三五成群穿插在車群里。天藍、明黃、橘紅、雪白、草綠，一下子就能抓住人的眼球，它們形成了一道道亮麗的風景線。這些就是共享單車。

共享單車不僅顏色鮮艷，而且使用起來也很方便。想比較于上一代單車，現在的共享單車不再需要定點歸還，而是可以隨處借還。我親自去體驗了一番。我打開手機，點擊“立即用車”，輸入車牌號，馬上就會收到一個四位數密碼，然后在車鎖上輸入密碼，輕輕一按，聽到輕脆的“嗒”的一聲，借車成功，前后不過1分鐘。騎上單車往前走，車子既輕便又靈活。迎著醉人的春風，我一下子覺得心情好極了。一路騎來，我看見許多人也踏著共享單車，他們滿面春風，臉上洋溢著笑容。往來間給別人留下一個炫彩的背影。體驗結束，我打開手機一看，這次騎車只花了1塊錢。價格還真親民！

雖然共享單車快捷了我們的生活，但也帶來了一些問題。有人把車停在了盲道上，有人把車放在了綠化帶里，有人甚至將車上的東西拆了下來。這些行為都是不對的。只有我們每個人都愛護共享單車，保證它的完好無損，遵守停放規則，它們才能更好地為我們服務。

共享單車給我們的生活帶來了一場深刻的變革，真希望我們的生活能越來越美好。

以共享單車為話題的議論文 篇2

我是一輛共享單車，在近幾年來，我們非常火，并且品牌眾多，我是一輛ofo的共享單車，屬于共享單車中的“老大”。

我和一些共享單車生活得很好，可是有一天，災難來臨了。

最先受害的共享單車是在我左邊的那輛，結果，第二天沒見它回來，第三天也沒見，直到過了一個星期，它終于回來了。我們七嘴八舌地問發生了什么事，為什么那么久才回來。

它一臉驚恐，說道：“昨天，一個青年男子把我騎走，騎進了他自己家的倉庫里，把我的二維碼拆掉，扔進垃圾桶，又將我引以為傲的黃大衣刮去，用噴霧把我噴得五顏六色的，當成自己的車騎。不過幸好被警察發現了，我才能回來。”它剛一說完，我們會被嚇得瑟瑟發抖。

第二個受害者是最右邊的自行車，它一共十天才回來。它一回到共享單車存放點，我們就異口同聲地問：“你怎么這么久才回來？”它說：“我被一位初中生騎走了，他當時忙著上學，見學校旁邊沒有共享單車存放點，就把我停在路邊，離開時踹了一腳，我倒在了馬路上，希望有人把我扶起來，可所有人對我視而不見，這時，一輛重型卡車從我身碾了過去，我沒有了知覺，醒來時我已經躺在了修理場進行修理。”大家聽了，都默不作聲，希望自己不要遇到這樣的事。

一天，我被騎走了，是一位父親帶著兒子騎走我的。兒子只有三四歲，對我很好奇，對我碰來碰去。這時，父親拍了拍兒子，我很慶幸，以為他們要走了，沒想到，父親拿出了我的克星——螺絲刀。他把我的輪胎扎破，把我身上的螺釘一一拆掉，我疼痛難忍，暈了過去……

第二天，我醒了過來，發現自己在修理場里。經歷過這次事件。我想對人們說“單車是共享了，那文明呢？”

以共享單車為話題的議論文 篇3

最近，一種名為“共享單車”的自行車在一夜之間掀起了一波熱潮。拿出手機，掃一掃就可以騎行，給人們帶來了很多便利。不過，隨著大量共享單車投放到城市里，許多不文明行為也漸漸增多，共享單車亂丟、亂放的現象隨處可見。

為此，我們五（8）班的同學們商量決定周末的時候上街向市民們宣傳“共享出行，文明停車”活動。早在前幾天，我們就為活動做準備：我們精心準備了漂亮的愛心卡，上面畫著漂亮的圖案，并寫著“共享出行，文明停車”的標語。以此提醒市民們在騎行時文明用車，文明停車。

活動的那一天終于來了，我們準時在二小校門口集合，然后排成兩路縱隊出發去秦望廣場。我們一邊走，一邊像小偵探似的掃描著大街小巷，不放過任何一個角落。果然，我們在街道兩旁看到了許多零零散散的共享單車，有的停在自家門口，有的停在道路中間，還有的靠在路旁的樹上……它們就像一個個被拋棄的孩子，孤單地站在那里。我們分工合作把它們集合到自行車指定停放處，并在單車車上系上我們精心制作的愛心卡，希望騎上它的市民們能夠好好地“善待”它們。

我們一路來到了秦望廣場，發現這里共享單車停放得還比較規范，地上畫有明顯的自行車停放區域，但也有個別幾輛單車落在大部隊的旁邊。我們兩人一輛，一個拎車頭，一個抬車尾，合力將它們送回家，并給它們逐個系上愛心提示卡。在陽光下，一陣微風吹過，心形的卡片微微晃動，好像在我們點心致意。我們會心一笑……

經過一個半小時的努力，我們一共送出近六百張愛心倡議卡。我們相信：通過我們的努力，共享單車在給我們帶來便利的同時，也一定會成為我們這個城市一道美麗的風景線。

以共享單車為話題的議論文 篇4

共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車，然而在數量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。

作為共享經濟的一種新形態，共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于共享二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享單車就是整合，整合也是節約，既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源，既可使有限的資源發揮出最大效用，也可協調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統籌兼顧，在經濟建設和社會發展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了私享單車。

當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題并非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持人人為我，我為人人的理念，共享單車，就是一種共享文明。

在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務，并對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了深圳交警自行車用戶誠信平臺，對于存在交通違法的單車用戶，統一納入平臺黑名單中，共享單車企業依據黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰，實現政企信息互通。

和任何新生事物一樣，共享單車的發展，也要經過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠對這一新事物的發展前景充滿信心，在它不遵守相關非機動車交通法規時保持清醒的頭腦，進行規范管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的，是改變城市公共生活的互聯網+新事物，它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等，而這些養分的提供，需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問題。

相信共享單車的出現，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破。

以共享單車為話題的議論文 篇5

共享單車是指企業在校園、地鐵站、公交站點、居民區、商業區等提供自行車共享服務，是共享經濟的一種新形態。共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由于符合“低碳環保，綠色出行”理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期，不過有個別似乎對它們并不友好。

自從Mobike在深圳出現，小鳴單車、Blueggo、OFO單車紛紛把“磨爪”伸向了深圳。本來這應該是件挺好的事兒吧，結果——除了較為堅固的Mobike，小鳴單車和一代Blueggo之外，共享單車損失慘重：許多BLuegogo被撬開了鎖堆在路邊，OFO上私鎖、無車座、掉鏈子、毀車牌和拆踏板等現象隨處可見；還有許多共享單車被我們這個年齡的學生撬開密碼鎖，違法地獨自騎走，釀成慘劇……本來是件好事，結果卻成為了人們公德心和素質的“照妖鏡”。

不得不說，除了現在人們的素質，共享單車的管理層，也是有一定的責任的。如果換做我來管理共享單車的話，我會做到以下幾點：把共享單車的結構做得更加安全合理，像Mobike一樣用GPS定位并且不設密碼鎖。當然，有一部分車可以使用密碼鎖，但密碼是6位的，當你不掃碼就試著開鎖或移動車輛時，單車會自動報警；把共享單車的輪胎做成實心并且不設鏈條，如果有人涂掉二維碼或破壞車牌，599元的押金立刻扣押，并且把該車冰凍（24小時之內無法使用）這樣共享單車的安全系數就會高很多。

雖然共享單車確實給大家“最后一公里”的需求一個暫時滿意的答復，但是請大家記住——共享單車的便利僅限于我們遵守規則并且不破壞公共秩序時，否則，它就將只是曇花一現！在此，我以一個守法公民的身體向大家著重呼吁：“請正確使用共享單車吧，只有我們遵守規則，愛物公物，這便利的新鮮事物才能走得更長更遠！”

以共享單車為話題的議論文 篇6

隨著城市的發展，共享單車開始普及。它的出現，給城市里的人們帶來了福音，而且環保、健康、低碳。于此同時，也有很多人不能正確的使用共享單車，同時給人們帶來了很多不必要的麻煩。我來跟大家分享一下我的所見所聞吧……

就在上個星期六，我上輔導班的路好，正好看到了一個叔叔，把共享單車停放在非機動車道的中間，原來狹窄的道路，變的更狹窄了，導致后面的行人無法順利通過，我真是無法理解他的所做所為，這樣對他有什么好處呢？我家門口有始終停放了一輛沒有氣的共享單車，這也不奇怪，可有一次我看見一個胖子手拿著一個打氣筒給共享單子打氣，當我看到這一幕時，心里暗暗的佩服他，想著給他100個贊！也沒過多久，在家門口又看到了那個讓我給他100個贊的小胖子，他居然把車胎氣給放了，頓時我想到他給車胎打氣的那一場景，明白了，只能一聲嘆息。后來我經常看到共享單子加私鎖的、腳踏板壞的、沒有坐墊的等等，真是讓人擔憂！

雖然有人不文明的使用單車，但是也是有人在努力地幫助單車的梳理。記得有一次，我到水游城去玩，在非機動車停放處，看見一位中年婦女，她頂著火紅的太陽，汗如雨下，正是這樣的烈日炎炎，她還在有序的指揮來往的停放車輛。如果我們每一人人都能自覺的把共享單車停放好，那樣就不會給他人帶來麻煩，我們的城市也會更美好、和諧。

共享單車的誕生，不僅給人們帶來了很多便利，但是它的制作消耗了很多很多的資源，我們應該去好好的珍惜它，不要去破壞，希望大家從我做起，不亂停亂放，不做沒有道德的事。讓我們一起努力吧！

以共享單車為話題的議論文 篇7

近日，一則憑漏洞5秒解鎖共享單車的消息受到關注。其實，這只是共享單車遭到不文明現象的一種。現實中，共享單車快速發展中還遇到刷新漆、損壞二維碼等花式破壞。據不完全統計，共享單車被損壞數量或超1萬輛。

共享單車遭破壞?治安跟進不就得了!沒那么簡單：其一，破壞公共設施被抓，輕則有行政處罰，重則有刑法介入，但共享單車不是公共設施，所有權明確，沒有報案就沒有立案，更不可能處罰;其二，運營商可以選擇報案，但共享單車價值低，要構成盜竊罪等不夠標準，報案不一定是最佳選擇;其三，人為破壞的原因極其復雜，單車使用者不一定就是破壞者，活捉責任人無異于大海撈針，要做到精確打擊，規制成本太大了。

如果治理層面都頗感為難，那么寄望于對單車的愛惜使用，則基本上更無可能。雖然行為最后都表現為破壞，但心理誘因可以說千奇百怪：有黑車覺得單車搶生意，也有人就是純粹看不慣，有的人可能是圖個樂，還有人就是拿它撒氣。舉例說，上海有個人連把三輛摩拜扔進黃浦江，當事人的理由是覺得車里有芯片，不安全;廣州有扔車進珠江的例子，理由是喝酒之后圖個好玩;還有人想把單車占為己有，竟然在座位上放針凡此種種，要規制更無從下手。

對此，素質論是常用總結，但素質太抽象，沒有抓住實質問題。關鍵在哪里?共享單車的模式問題。雖然名曰共享，但它確切來說是租賃經濟，特點是使用者和所有者分離。來區分幾種情況：1.如果你就是車主，你很難對愛車拳打腳踢;2.假如你坐一輛專車，司機作為車主盯住你，你恐怕難起破壞之心;3.但如果你僅僅在租賃和使用一輛單車，車主完全沒有在盯你，你有什么理由要特別愛惜它?可見，共享單車產權和責任分離的狀態，導致了很多人對它不懷好意。

既然如此，對癥下藥就是了，藥方就是在研發和設計上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把產品設計成防止所有意外情況，二維碼特別設計，你就刮不花;輪胎實心，你就無法扎帶;極簡化設計，你一個零件都拆不下;車子極其笨重，你想拿去賣都搬不走。再說價值性，一代摩拜單車的成本到了6000元，你敢破壞這樣的車子夠不夠立案標準，當然夠!上海就有判例，某市民覺得摩拜高大上就搬回家，結果被判了三個月。

同樣，共享單車還存在違規駕駛和停放的問題，很多人覺得停哪就停哪，想沖紅燈就沖紅燈，原因太清楚不過不必為這些行為負責嘛!因此，解決違停和駕駛的問題，也需要針對性施策，大體原則是要把責任明確給租賃人。怎么明確?關鍵還是在平臺這里，通過設計信用分規則、舉報機制等，記錄租賃人的信用狀況，對不守規則的人給予懲戒。如此，抓住單車研發、規則設計這個主體框架，單車破壞率將有效縮減。

由上觀之，單車破壞行為至少涉及三個層面：在使用層面上，多數人不夠精細化;在治理層面上，具有較大規制成本;在設計層面上，給了破壞者可乘之機。因此，需要三位一體來應對亂象：在使用問題上，把責任明確給使用人，引導使用規范化;在治理問題上，對一些代表性破壞行為報案，以儆效尤;更重要的是在研發和設計上發力，把潛在問題消滅于無形之中。

以共享單車為話題的議論文 篇8

近年來，城市推出的共享單車廣泛受到關注。大部分人表示從中受到了不少便利，出行既環境保護，又便利;然而，面對在街頭漂泊無依的單車，不少人急著給他們上一把自己的鎖。將之占為己有，或是蓄意毀壞、亂涂亂畫。

原本極有意義的一件事，生生被此類惡性事件壞了味兒。這不禁讓我想到了文明出行、誠信生活的重要性。

文明出行、誠信生活是對共享單車創設者意圖的尊重。共享單車的發明和使用，其宗旨是方便人民的生活，提高人民的生活效率，而且能降低對環境的污染，打造健康出行方式。如果拆卸部件、偷竊單車等現象頻頻發生，那么會影響單車的正常使用，數量會減少，很多人會沒有機會享受到這便捷的出行方式。這違背了創設者和投入使用者的本意，同時在無形中滋長了社會的不誠信風氣。

文明出行、誠信生活是形成良好社會秩序的基礎。只有人人都尊重創設者的意圖，誠信使用共享單車，文明騎行共享單車，才能從真正意義上實現綠色出行、便捷生活的目標，構建一個良好秩序的社會。在這樣的社會秩序下，上班族能避免在人潮中擁擠或在等公車時擔心會遲到。

文明出行、誠信生活要求文明秉持內心的道德尺標，做一個誠實守信的良好公民。誠信首先要從自身做起，遵循共享單車使用規則，珍惜和愛護這一公共產物，不單獨占據，合理停放，在使用過程中要能發現和勸止他人違背文明出行的行為。

在我看來，共享單車這一惠民政策的出臺和實行，應該是促進社會進步和提高人民生活水平的，而不能在個人的私利下喪失了它的意義和價值。所以請牢記“文明出行，誠信生活”八個字，讓我們共同享這個惠民政策，共同構建和諧社會。