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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板
【熱】中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板(系列3篇)。
觀影是一種全方面的感官影響,我們的思維和事情情節(jié)一起跳躍,此時(shí)就可以寫一篇欣賞好劇筆記,用文字把自己的想法記錄下來(lái)。老師們經(jīng)常會(huì)安排我們來(lái)寫觀后感作文,應(yīng)該怎么寫好一篇的觀后感呢?為了讓您在使用時(shí)更加簡(jiǎn)單方便,下面是小編整理的“【熱】中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板(系列3篇)”,但愿對(duì)您的學(xué)習(xí)工作帶來(lái)幫助。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板 篇1
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,給我?guī)?lái)了極大的震撼。
這部電影向我們講述著:“在20xx年8月15日,四川3U6833號(hào)飛機(jī)從四川飛向拉薩時(shí)遇到了強(qiáng)烈氣流,副駕駛前的擋風(fēng)玻璃爆裂,導(dǎo)致了飛機(jī)突然釋壓。副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身子被吸出窗外,劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)一手抓著他的下半身另一只手還要開飛機(jī),這場(chǎng)景多么驚險(xiǎn)!
飛機(jī)艙里,大人們焦躁不安,小孩子在座位上號(hào)啕大哭,再加上飛機(jī)顛簸,飛機(jī)艙里一片狼籍,乘務(wù)員們臨危不亂,大聲喊到道:”請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。“,”請(qǐng)相信機(jī)長(zhǎng)他一定會(huì)帶我們出去的。“請(qǐng)大家戴好氧面罩,系好安全帶。”,“請(qǐng)不要離開自己的座位。”劉機(jī)長(zhǎng)駕駛著飛機(jī)從烏黑的雷,雨云中穿棱,下定決心一定要帶這119名乘客平安送到。最后經(jīng)過(guò)機(jī)組人員們合理的操作和相互配合,終于,飛機(jī)平安降落,所有的人都為劉機(jī)長(zhǎng)歡呼。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》使我體會(huì)到了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)做事的細(xì)致,遇事沉著冷靜,鎮(zhèn)定,為他人著想。同時(shí),我也明白了,只要有信念,堅(jiān)持不懈的精神,不管前方發(fā)生了什么困難,都能成功。中國(guó)機(jī)長(zhǎng),我為你點(diǎn)贊。在回家的路上我腦海中一直浮現(xiàn)著劉機(jī)長(zhǎng)的那句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。”
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板 篇2
今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國(guó)慶檔的新影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機(jī)長(zhǎng)的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過(guò)。走進(jìn)影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過(guò)。dsbJ1.COM
通過(guò)觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時(shí)的還原現(xiàn)場(chǎng),更讓我了解了一輛飛機(jī)起飛后,原來(lái)時(shí)刻都有雷達(dá)定位,經(jīng)過(guò)不同的區(qū)域需要與不同的塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,不僅僅是機(jī)長(zhǎng)要保障飛機(jī)的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來(lái)臨的時(shí)候能夠應(yīng)急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長(zhǎng)的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!更是體現(xiàn)了機(jī)組人員的不易。
航班于20xx年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時(shí)飛機(jī)飛行高度近9800米,機(jī)長(zhǎng)發(fā)出故障信息并申請(qǐng)備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會(huì),出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機(jī)于7:46成功地備降在了成都雙流機(jī)場(chǎng)。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機(jī)遇險(xiǎn)的過(guò)程時(shí),真是讓人手心出汗啊!同時(shí)我也知道飛機(jī)安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板 篇3
今天下午,我去看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影非常驚險(xiǎn)。而且故事很跌宕起伏。他之所以有起有落,是因?yàn)橐婚_始就像飛行一樣,什么都沒(méi)發(fā)生,一切都顯得那么平靜。
就在和聲的時(shí)候,飛機(jī)在9000米高空飛行的時(shí)候,突然聽到玻璃破碎的聲音。
這時(shí),大家都緊張了。我甚至不知道發(fā)生了什么。過(guò)了一會(huì)兒,人們都措手不及了。——飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃突然破了。因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)部的壓力大于外部的壓力。于是一切都飛出了窗外,副駕駛也飛出了窗外。要不是安全帶,他早就飛出云層了。
然后飛機(jī)震動(dòng)了。左右搖擺很恐怖。最后,飛機(jī)筆直向下飛去。我很緊張,以為要撞車了。幸運(yùn)的是,由于及時(shí)推廣,飛機(jī)沒(méi)有墜毀,緊張的心也悄悄地好了。
然后,飛機(jī)搖搖擺擺地向前飛去。因?yàn)楦呖昭鯕獠欢啵麄円w出青藏高原,達(dá)到3000米的高度才能獲得足夠的氧氣。飛機(jī)正在飛行,遇到了烏云。如果你不能穿過(guò)這片烏云,整架飛機(jī)都會(huì)完蛋。能否活下來(lái)取決于隊(duì)長(zhǎng)的決定。最后,船長(zhǎng)決定穿過(guò)烏云。他一直等到云上出現(xiàn)一條裂縫,才勇敢地飛進(jìn)烏云中。憑借他高超的技術(shù)和超人的勇氣,他成功地飛出了烏云。當(dāng)我飛進(jìn)烏云中時(shí),我嚇壞了,以為我會(huì)被閃電擊中。當(dāng)我看到飛機(jī)飛出烏云的時(shí)候,我常常會(huì)松一口氣,虛驚一場(chǎng)。
最后,在地下空管人員和空乘人員的共同努力下,飛機(jī)安全降落,全體機(jī)組人員安然無(wú)恙。
這個(gè)故事告訴我們,遇到危險(xiǎn)不要驚慌。如果你保持冷靜,想好對(duì)策,總會(huì)有辦法脫險(xiǎn)的。正如船長(zhǎng)所說(shuō):“我們必須敬畏生命和職業(yè)!”
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最新中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇1
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一個(gè)真實(shí)的驚心動(dòng)魄的故事。它是關(guān)于信念的故事,是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險(xiǎn)惡挑戰(zhàn)的故事,是關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的故事,也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險(xiǎn)的故事,同時(shí)也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專業(yè)能力的故事。
對(duì)一架駕駛窗破裂,機(jī)艙缺氧,-42°低溫下,迎面七、八百公里時(shí)速的風(fēng),儀表全部吹爛,人全身發(fā)抖,下面又是聳聳雪山,回來(lái)已經(jīng)極困難了,但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán),烏云深處是暗紅色的雷暴閃電,圍堵在3U8633飛機(jī)的四周,讓人戰(zhàn)栗和絕望!我從中看到的是華為30年的苦難史,想到的是一個(gè)超級(jí)大國(guó)對(duì)華為的全面圍剿,我也把華為高管們和懸在萬(wàn)里高空、零下42度、被無(wú)遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長(zhǎng)、“乘務(wù)組”全體成員相比較,他們共同的一點(diǎn)是骨頭很硬,意志堅(jiān)韌,信念極端頑強(qiáng):我們一定能挺過(guò)去,沖過(guò)去……
3U8633安全返航了,華為這架被美國(guó)極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī),經(jīng)過(guò)上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗,已穿越烏云雷暴,已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣,還不知道前面有多少雷電,前途未卜,尚在未定之?dāng)?shù)。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!
最新中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇2
近期東航客機(jī)不幸遇難,導(dǎo)致飛機(jī)人員132人,無(wú)一幸免,在此哀悼。此事一報(bào)出來(lái)讓我想到了前幾年上映的'一部電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒(méi)有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對(duì)乘客說(shuō):“請(qǐng)相信我們,我們會(huì)一起回去!”
當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,每個(gè)人都會(huì)害怕,恐懼,哭喊、謾罵、此時(shí)此刻一切的負(fù)面情緒全面爆發(fā)出來(lái)。讓我最為感動(dòng)的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說(shuō):“別怕!姐姐在!”
在面對(duì)那一個(gè)又一個(gè)的逆境,機(jī)組工作人員都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國(guó)民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此,沒(méi)有長(zhǎng)期訓(xùn)練,哪里來(lái)的成功呢?
最新中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇3
10月1日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的'電影,現(xiàn)在我為大家講講它的故事。
“四川8633”。
在去年的一天,這個(gè)8633成了中國(guó)的驕傲,在今年為了祖國(guó)母親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影!“從四川飛往拉薩的飛機(jī)即將起飛,請(qǐng)各位成客馬上上飛機(jī)。”飛機(jī)剛起飛沒(méi)多久,飛機(jī)就發(fā)生了顛暗。飛機(jī)上的人還不知道是什么情況,因?yàn)轱L(fēng)太大,而且還有一點(diǎn)超重,機(jī)長(zhǎng)就把飛機(jī)調(diào)高了點(diǎn)。突然機(jī)艙里的擋風(fēng)玻璃碎了,副架駛上的人直接從飛機(jī)上吸了出去,還好機(jī)長(zhǎng)把他拉住了,真是有驚無(wú)險(xiǎn),第二機(jī)長(zhǎng)及時(shí)趕到把他拉回來(lái)了。這時(shí)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)連系不上8633了。機(jī)場(chǎng)里一直有很多人說(shuō),:“四川8633聽到請(qǐng)回答。”飛機(jī)上的人有的已經(jīng)開始不耐煩了,在乘務(wù)員告訴大家,:“請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)。”最終大家在乘務(wù)人員的安撫下漸漸的平復(fù)了心情,也有乘客說(shuō)要相信他們,在機(jī)長(zhǎng)的努力堅(jiān)持下,安全的把飛機(jī)開回來(lái)了。
這個(gè)電影講述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神,看完電影,影院里好多人淚流滿面,震撼,激動(dòng),刺激,久久不能平復(fù)我們的心情,四川8633機(jī)長(zhǎng),機(jī)組人員我們永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記,敬畏生命,感謝你們,8633為你驕傲。
最新中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇4
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,給我?guī)?lái)了極大的震撼。
這部電影向我們講述著:“在20xx年8月15日,四川3U6833號(hào)飛機(jī)從四川飛向拉薩時(shí)遇到了強(qiáng)烈氣流,副駕駛前的擋風(fēng)玻璃爆裂,導(dǎo)致了飛機(jī)突然釋壓。副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身子被吸出窗外,劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)一手抓著他的下半身另一只手還要開飛機(jī),這場(chǎng)景多么驚險(xiǎn)!
飛機(jī)艙里,大人們焦躁不安,小孩子在座位上號(hào)啕大哭,再加上飛機(jī)顛簸,飛機(jī)艙里一片狼籍,乘務(wù)員們臨危不亂,大聲喊到道:”請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。“,”請(qǐng)相信機(jī)長(zhǎng)他一定會(huì)帶我們出去的。“請(qǐng)大家戴好氧面罩,系好安全帶。”,“請(qǐng)不要離開自己的座位。”劉機(jī)長(zhǎng)駕駛著飛機(jī)從烏黑的雷,雨云中穿棱,下定決心一定要帶這119名乘客平安送到。最后經(jīng)過(guò)機(jī)組人員們合理的操作和相互配合,終于,飛機(jī)平安降落,所有的人都為劉機(jī)長(zhǎng)歡呼。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》使我體會(huì)到了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)做事的細(xì)致,遇事沉著冷靜,鎮(zhèn)定,為他人著想。同時(shí),我也明白了,只要有信念,堅(jiān)持不懈的精神,不管前方發(fā)生了什么困難,都能成功。中國(guó)機(jī)長(zhǎng),我為你點(diǎn)贊。在回家的路上我腦海中一直浮現(xiàn)著劉機(jī)長(zhǎng)的那句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感600字系列
不同的人在看完同一部影片之后會(huì)有不同的觀點(diǎn)。觀眾對(duì)于電影的情節(jié)都會(huì)有不同程度上的思考,我們可以將這些優(yōu)秀的想法保存下來(lái),寫進(jìn)觀后感里。觀后感屬于議論范疇,但寫法不同于一般的議論文。可是觀后感要怎么寫才合適呢?我們花時(shí)間特意編輯了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感,不妨參考一下。希望你喜歡!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感 篇1
2018年5月14日,四川3U8633號(hào)航班,因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂,造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見(jiàn)險(xiǎn)情。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過(guò)程中,我好幾次都不敢睜眼看,其中一些劇情太驚險(xiǎn)了,尤其是當(dāng)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然,有一段時(shí)間,飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了,我還以為這部電影要結(jié)束了呢,沒(méi)想到機(jī)長(zhǎng)竟然駕駛飛機(jī)穿過(guò)了積雨云,真是太厲害了。
觀看完這部電影,我感觸特別的深,尤其是在電影中,有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候,有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他,不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來(lái)觀看完電影,爸爸對(duì)我說(shuō),如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜,那個(gè)乘客,不這樣去沖撞,可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。
在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽(yáng)光的人,正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng),他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒(méi)有慌亂,而是沉著地駕駛著飛機(jī),最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個(gè)電影告訴我們,不管遇到任何事情都要沉著,更不要慌亂。不然,可能會(huì)造成更多不必要的損傷。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感 篇2
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:2018年5月14日,川航3U8633飛到萬(wàn)米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡,從他的身上我們看到了中國(guó)人的精神。
不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個(gè)工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。
這是一場(chǎng)世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的生命安全,使得無(wú)數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識(shí)贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國(guó)航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。
我們需要勇敢的機(jī)長(zhǎng),更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問(wèn)題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬(wàn)丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問(wèn)題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無(wú)處藏身,為廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感 篇3
據(jù)說(shuō)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,人人看后都會(huì)不由自主地說(shuō)出“佩服”兩個(gè)字,這不,國(guó)慶期間,爸爸媽媽和我也特地來(lái)到影院觀看。
這部電影是根據(jù)川航的真實(shí)事件改編的,這個(gè)事件大家肯定是耳熟能詳了,我也不例外。可看完這部電影后,我還是情不自禁地贊嘆一聲:“好一個(gè)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)!”
電影一開始就鋪墊起來(lái),重慶飛往拉薩的8633航班,是高原航班,因?yàn)楹骄€復(fù)雜,一路上容易遇到超強(qiáng)氣流。我心想,這下肯定得出事!主人公機(jī)長(zhǎng)是一位面部嚴(yán)肅,皮膚黝黑的大叔。一出場(chǎng),就顯得與眾不同。
起飛了,每一位乘客者都很開心,個(gè)個(gè)臉上洋溢著歡樂(lè),那情景就和我平時(shí)坐飛機(jī)看到的一樣。可好景不長(zhǎng),起飛不久,突然聽見(jiàn)“咔擦”一聲,飛機(jī)前部的擋風(fēng)玻璃裂開了一條縫兒。看到這兒,我的心一下子就揪了起來(lái)!機(jī)長(zhǎng)趕緊發(fā)出了“請(qǐng)求返航”的指令,可還沒(méi)等他有進(jìn)一步的操作,擋風(fēng)玻璃就完全碎裂了!這可是在近萬(wàn)米的高空啊!飛機(jī)怎么辦?這么多人怎么辦?還沒(méi)等我糾結(jié)完,更可怕的一幕發(fā)生了,副駕駛的整個(gè)身子都被吸到了窗外,要不是有安全帶綁著,他大概已經(jīng)“命喪黃泉”了吧!這要是我,大概已經(jīng)嚇得魂不附體了吧!
最讓我欽佩的一幕發(fā)生了,機(jī)長(zhǎng)既要穩(wěn)定地駕駛出來(lái)故障的飛機(jī),又要拉住陷入危險(xiǎn)的副機(jī)長(zhǎng),更要克服駕駛室里缺氧的惡況,真是一個(gè)個(gè)活脫脫的“超人”!
機(jī)長(zhǎng)就是機(jī)長(zhǎng),只見(jiàn)他緊緊地盯著屏幕,想方設(shè)法地穩(wěn)定著飛機(jī)的飛行,抱著一顆“我要帶著機(jī)上128個(gè)人(乘客119人,機(jī)組成員9人)”的決心,堅(jiān)定不移地飛行著。飛機(jī)一會(huì)兒上升,一會(huì)兒下降,一會(huì)兒轉(zhuǎn)圈,我的心也跟著翻騰的飛機(jī)緊張著,豆大的汗珠順著臉頰往下淌。媽媽生怕我緊張,也緊緊地攥住了我的手。
最后關(guān)頭,面對(duì)電閃雷鳴的云層,一直在原地繞圈的機(jī)長(zhǎng)做出了驚人之舉——開著飛機(jī)往烏云沖去!原來(lái),急中生智的他是在等云層分裂,從中間鉆出一條生路!周圍到處都是閃電,前面的路又被厚厚的云層擋住,更糟糕的是,云里還下起了冰雹,真是“屋漏偏逢連夜雨”!想到已經(jīng)破碎的擋風(fēng)玻璃,渾身是汗的我不由地打了個(gè)寒顫。
終于,飛機(jī)沖過(guò)去了,在萬(wàn)眾矚目中,順利備降成都。劫后余生,大家都激動(dòng)萬(wàn)分!我也像過(guò)了一關(guān)似的,露出輕松的笑容。媽媽問(wèn)我:“以后還敢坐飛機(jī)嗎?”我看了看影片里正為自己沒(méi)能把乘客們安全送到目的地而虔誠(chéng)道歉的機(jī)長(zhǎng),自信地說(shuō):“當(dāng)然敢!”
是的,不幸的事情隨時(shí)都會(huì)發(fā)生,但就看你怎么去面對(duì)。遇到災(zāi)難的時(shí)候,我們就需要像機(jī)長(zhǎng)那樣沉著冷靜,就需要像機(jī)組成員那樣團(tuán)結(jié)互助,就能創(chuàng)造出像“四川8633,民航史上的奇跡”這樣的新神話!
好樣的,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)!我為你們點(diǎn)贊!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感 篇4
中國(guó)70歲了,伴隨著祖國(guó)生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國(guó)的三大電影:《我和我的祖國(guó)》,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,真是受益匪淺吶!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒(méi)有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會(huì)兒開心,為他們想到辦法;一會(huì)兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會(huì)兒恐慌,為他們危險(xiǎn)的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。
我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。
我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會(huì)像他們一樣配合嗎?我會(huì)像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。
因?yàn)橛兴麄儭N覟橹袊?guó)驕傲。因?yàn)橛兴麄儯覀兡茉谕鈬?guó)人面前挺起腰桿。因?yàn)橛兴麄儯覍?duì)空軍的敬畏又上了一個(gè)高度。因?yàn)橛兴麄儯?19位旅客平安回到家。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》無(wú)疑是給祖國(guó)最好的生日禮物。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感 篇5
國(guó)慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
2018年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬(wàn)米高空的“生死時(shí)刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無(wú)法確認(rèn),機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì);客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長(zhǎng)在呼吸困難的情況下,通過(guò)廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過(guò),驚險(xiǎn)萬(wàn)分;迫降機(jī)場(chǎng)上空烏云濃濃,機(jī)長(zhǎng)憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì),鉆過(guò)云縫,成功降落……34分鐘,驚心動(dòng)魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),英雄的中國(guó)機(jī)組!他們就是當(dāng)之無(wú)愧的明星,就是我們中國(guó)人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問(wèn)題、取得成功。而今,我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長(zhǎng)大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng),大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國(guó)機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感 篇6
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我感覺(jué)這部電影超級(jí)的棒,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員合理的操作,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),川航8633創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。通過(guò)此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。
2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。
3、我要樂(lè)于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。
[觀后感借鑒] 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感最新模板
我們往往低估了觀影響對(duì)人的影響,我們的思維和事情情節(jié)一起跳躍,在觀看了的后,故事情節(jié)激發(fā)了我們的濃濃興趣,寫觀后感可以讓我們雜亂的思維得到整理。我們從哪些角度來(lái)寫觀后感呢?下面的內(nèi)容是小編為大家整理的[觀后感借鑒] 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感最新模板,僅供參考,歡迎大家閱讀。
火熱的十月,愛(ài)國(guó)的熱潮蔓延了整個(gè)中國(guó),隨之而來(lái)的便是電影院熱映的一系列愛(ài)國(guó)電影,可能有人會(huì)問(wèn)我《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和你說(shuō)的這個(gè)有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說(shuō)來(lái)。這是一個(gè)真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長(zhǎng)指揮大家對(duì)待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長(zhǎng)同志在高空低氧低溫的情況下,從而安穩(wěn)的降落下來(lái)。整個(gè)過(guò)程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個(gè)機(jī)長(zhǎng)同志的話,大可以叫《勇敢的機(jī)長(zhǎng)》或者《厲害的飛機(jī)》可是在這里不僅僅是一個(gè)人的英雄故事,劉傳建機(jī)長(zhǎng)的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長(zhǎng)面對(duì)玻璃碎后的冷靜,能夠及時(shí)的配合機(jī)長(zhǎng)踩下剎車,另外一位機(jī)長(zhǎng),在明知機(jī)艙情況后仍然選擇進(jìn)入和他們一起面對(duì),不斷地提醒,不斷地詢問(wèn),使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措的話,可能會(huì)有什么后果,那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì)不會(huì)沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國(guó)人最經(jīng)常說(shuō)的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說(shuō)明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“這叫敬畏職責(zé)!”
不僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說(shuō)明了愛(ài)國(guó)將士無(wú)處不在,當(dāng)你需要這個(gè)國(guó)家給你幫助的時(shí)候,他隨時(shí)會(huì)不惜一切代價(jià)的。要說(shuō)一下,里面有一個(gè)短暫的鏡頭:外國(guó)的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳觯w機(jī)卻是自動(dòng)駕駛模式一直飛到?jīng)]有油。反觀我們?cè)谔幚磉@件事的時(shí)候,國(guó)家人民的生命高于所有一切。
這就是機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任,也是我們每個(gè)人的責(zé)任。敬畏生命、敬畏職責(zé)。
【觀后感模板】中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感580字
好的影響也是人進(jìn)步的階梯,很多想法就是在觀看的過(guò)程中不斷涌現(xiàn),觀看完的以后,心中會(huì)有莫名的感觸,有很多的想法,整理我們的思維,寫觀后感不啻為一種好的方式。那么該要如何寫好觀后感呢?下面是小編為大家整理的“【觀后感模板】中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感580字”,但愿對(duì)您的學(xué)習(xí)工作帶來(lái)幫助。
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!它是全中國(guó),乃至世界航空史上的一個(gè)奇跡!
做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影。它是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。飛機(jī)從四川起飛目的地拉薩,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老機(jī)長(zhǎng),副駕駛員是個(gè)年輕氣盛、驕傲自負(fù)的小伙子,雙機(jī)長(zhǎng)是個(gè)風(fēng)趣幽默的人,還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機(jī)在平穩(wěn)地飛行,我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風(fēng)光。機(jī)長(zhǎng)對(duì)副駕駛員說(shuō):“當(dāng)你確定沒(méi)有麻煩的時(shí)候,麻煩就會(huì)來(lái)找你。”話音剛落飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個(gè)身子飛出了窗,差點(diǎn)被氣流吹沒(méi)影了!緊接著,座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面出現(xiàn)了,不禁讓我心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭,只見(jiàn)機(jī)長(zhǎng),拼全力控制飛機(jī),乘客們紛紛陷入恐慌之中,六個(gè)空姐及機(jī)組人員趕緊用專業(yè)知識(shí)來(lái)安定乘客的情緒,返航途中又遇到了積雨云,地面上的空勤人員,都絕望了。可是誰(shuí)也沒(méi)想到,機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有放棄,帶著對(duì)女兒的愛(ài),對(duì)119名乘客的負(fù)責(zé),以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),殺出重圍,平安降落!
“吁——”我長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了口氣,震撼、激動(dòng)、刺激,我的心久久不能平靜。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)不能忘記您們!
電影是短暫的,故事是永恒的,現(xiàn)實(shí)生活中恐慌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電影這一個(gè)多小時(shí)。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實(shí)故事,讓我看到大愛(ài)擔(dān)當(dāng)。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)和各位空姐姐姐們?cè)跒?zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神更是時(shí)時(shí)刻刻鼓舞激勵(lì)著我——勇于擔(dān)當(dāng),永不言敗!
熱搜觀后感: 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后心得
好的影響也是人進(jìn)步的階梯,觀看的過(guò)程中,我們會(huì)涌現(xiàn)很多感觸。在觀看的過(guò)程中,情節(jié)的展開讓人欲罷不能,老師都提倡用寫觀后的方式來(lái)提升作文能力。怎么才能防止將觀后感寫的千篇一律呢?為了讓您在使用時(shí)更加簡(jiǎn)單方便,下面是小編整理的“熱搜觀后感: 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后心得”,歡迎大家閱讀,希望對(duì)大家有所幫助。
20xx年5月14日,從四川飛拉薩的四川3u8633飛機(jī),因風(fēng)擋爆裂,機(jī)艙失壓,儀表盤全部失效,飛機(jī)下面是棉綿延盤恒的雪山,在如此險(xiǎn)惡的環(huán)境下,副駕駛的半個(gè)身子飛了出去一位空姐也從飛機(jī)頂層摔致飛機(jī)地面,導(dǎo)致腰部骨折。119名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線,生命岌岌可危。
在電影場(chǎng)景里,乘務(wù)長(zhǎng)與駕駛室失去聯(lián)系,還要應(yīng)對(duì)乘客們的吵吵嚷嚷的質(zhì)疑。只見(jiàn)她盡力克服自己的恐懼,用平靜的聲音告訴大家:
“我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們一定會(huì)一起回去!”
在真實(shí)事件中,空乘人員說(shuō)出了類似的話,她們引導(dǎo)乘客拉下氧氣面罩吸氧,幫助身體抽筋或不適的旅客按摩放松,盡最大的努力安置乘客,給他們信心。
事后,劉傳建(原機(jī)長(zhǎng))被公眾冠以“英雄機(jī)長(zhǎng)”的稱號(hào),他說(shuō):“這個(gè)榮譽(yù)并不屬于我,是屬于整個(gè)中國(guó)民航界,其中包含了我的機(jī)組、空管、機(jī)場(chǎng)等部門,這是屬于中國(guó)民航人的榮譽(yù)。”
“成都,成都,四川8633。”
“四川8633,成都叫。”
“四川8633,成都叫你。”
面對(duì)一聲聲的呼喊,劉傳健沉著冷靜,遇事不慌亂。俗話說(shuō):沖動(dòng)就是魔鬼。我想在現(xiàn)實(shí)生活中,我們往往缺少這種精神。看完這部影片,我內(nèi)心不得不對(duì)劉傳健肅然起敬,所以我對(duì)自己立下了一個(gè)目標(biāo):遇事一定要三思而后行。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng),你們真厲害!我為你們感到驕傲與自豪!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文模板
人在不同時(shí)段、不同心境下看同一部影片會(huì)有不同的感受。觀看后,我們內(nèi)心久久不能平靜,所謂觀后感,顧名思義就是一個(gè)觀而感之的過(guò)程。寫觀后感時(shí)不要盲目的寫其它內(nèi)容,以防與原作脫軌。你是否在尋找作品的觀后感呢?欄目小編特地為你收集整理“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文”,歡迎大家參考閱讀。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇1)
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:2018年5月14日,川航3U8633飛到萬(wàn)米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡,從他的身上我們看到了中國(guó)人的精神。
不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個(gè)工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。
這是一場(chǎng)世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的生命安全,使得無(wú)數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識(shí)贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國(guó)航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。
我們需要勇敢的機(jī)長(zhǎng),更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問(wèn)題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬(wàn)丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問(wèn)題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無(wú)處藏身,為廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇2)
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感1
說(shuō)實(shí)話,平時(shí)的我是很少看些愛(ài)國(guó)主義題材的影視的,因?yàn)楦篙厒兛吹母鞣N各樣的奇葩抗日神劇,讓我對(duì)這些題材避而遠(yuǎn)之。
因?yàn)楦赣H的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國(guó)慶檔上映的幾部愛(ài)國(guó)題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國(guó)機(jī)長(zhǎng),開始選它的原因,也僅僅只是因?yàn)槔锩嬗形彝ο矚g的青年演員歐豪。
看簡(jiǎn)介,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是,一架名為四川8633的飛機(jī)在飛行途中,擋風(fēng)玻璃破裂,差點(diǎn)造成墜機(jī),中國(guó)機(jī)長(zhǎng)靠著自己的聰明才智與超強(qiáng)的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據(jù)說(shuō)還是真實(shí)事件改編。
時(shí)間一點(diǎn)一滴過(guò)去,而我也越來(lái)越專注起來(lái)。當(dāng)飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂,歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時(shí),我的心還是緊緊地揪了起來(lái),那樣的畫面,打破了我一向?qū)?ài)國(guó)題材的影視作品的認(rèn)識(shí)。劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)飛機(jī)迫降,穿過(guò)烏云層,遭遇氣流等等嚴(yán)峻形式的情況下,面對(duì)一整個(gè)機(jī)艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機(jī)降落在成都機(jī)場(chǎng),無(wú)一傷亡。
為了解悶買的爆米花不知什么時(shí)候被我放到了一邊,雖然知道是好的結(jié)局,卻依然為著機(jī)長(zhǎng)提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細(xì)膩,把一些乘客登機(jī)前與經(jīng)歷過(guò)生死后的表現(xiàn)全部拍了下來(lái),體會(huì)到了令人溫暖的人心。因?yàn)楣ぷ髅Σ换丶业睦习澹畔铝耸掷锏墓ぷ鳎厝ヅ隳赣H;離家出走的少女,在飛機(jī)降落的第一時(shí)間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險(xiǎn)的時(shí)候,對(duì)著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們?cè)谝黄稹!?/p>
而劇中機(jī)長(zhǎng)家人的舉動(dòng)也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來(lái)參加女兒的生日派對(duì)。
這是一部很優(yōu)秀的作品,離開電影院時(shí)我是這樣想的。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感2
大上個(gè)周六,我上完奧數(shù)課媽媽對(duì)我說(shuō):“兒子,我們?nèi)タ措娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》吧?”我說(shuō):“行!帶上爸爸!”
于是,我們一家三口來(lái)到萬(wàn)達(dá)影城的IMA_廳觀看電影。
電影內(nèi)容是這樣的:20__年5月14日,四川3U8633航空要飛往拉薩,乘客們各個(gè)歡天喜地能去拉薩,可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時(shí),前擋風(fēng)爆裂,副駕駛被吸出,好在第二機(jī)長(zhǎng)將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉,機(jī)長(zhǎng)劉傳健如何駕駛到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆閉目等死。在這樣危險(xiǎn)的情況里,劉傳健盲駕飛機(jī),明明只有萬(wàn)分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。
當(dāng)他駕駛到成都說(shuō)出這樣一句話時(shí),觀眾掌聲雷動(dòng),我的眼淚也落了下來(lái)。
這部電影讓我知道:做事要沉著冷靜,別人遇到這種情況只會(huì)等死,而劉傳健會(huì)想:我要把乘客安全送到目的地。
機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職業(yè),不冷靜做不好,這個(gè)職業(yè)好像軍人,在保護(hù)我們的家,所以,英雄不是好當(dāng)?shù)?
世界上飛機(jī)出事的例子很多,但所有活著回來(lái)的很少,劉傳健因?yàn)樗膱?jiān)定而使飛機(jī)成功降落成都。
最后,再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來(lái):敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感3
國(guó)慶假期,和好朋友去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。看完電影,心情久久不能平靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是基于一個(gè)真實(shí)的案例。20__年5月14日,川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時(shí)遇到強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,機(jī)艙缺氧,溫度驟降。當(dāng)時(shí),在3800米的高度,飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長(zhǎng)柳傳堅(jiān)以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開回成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時(shí),119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國(guó)民航史上的奇跡!
影片真實(shí)還原了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動(dòng)了,她在飛機(jī)顛簸時(shí)一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機(jī)在和地面的幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識(shí)到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請(qǐng)進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。一架飛機(jī)感動(dòng)了多少人!飛機(jī)交替的時(shí)候,地面組織的很好,每架飛機(jī)都讓出了一條跑道,還有消防車,救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛(ài)好者也來(lái)觀看這一壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈禱。那一刻,我感受到了國(guó)家的強(qiáng)大。
我們的中國(guó),因?yàn)檫@些平凡而偉大的人,用他們的生命保護(hù)我們的生命!所以我們也要努力保護(hù)國(guó)家,保護(hù)更多的人!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感4
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國(guó),全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一起去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,10月1日是祖國(guó)媽媽的生日,中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗,感覺(jué)特別自豪!
作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?ài),李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感5
今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國(guó)慶檔的新影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機(jī)長(zhǎng)的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過(guò)。走進(jìn)影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過(guò)。
通過(guò)觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時(shí)的還原現(xiàn)場(chǎng),更讓我了解了一輛飛機(jī)起飛后,原來(lái)時(shí)刻都有雷達(dá)定位,經(jīng)過(guò)不同的區(qū)域需要與不同的塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,不僅僅是機(jī)長(zhǎng)要保障飛機(jī)的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來(lái)臨的時(shí)候能夠應(yīng)急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長(zhǎng)的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!更是體現(xiàn)了機(jī)組人員的不易。
航班于20__年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時(shí)飛機(jī)飛行高度近9800米,機(jī)長(zhǎng)發(fā)出故障信息并申請(qǐng)備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會(huì),出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機(jī)于7:46成功地備降在了成都雙流機(jī)場(chǎng)。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機(jī)遇險(xiǎn)的過(guò)程時(shí),真是讓人手心出汗啊!同時(shí)我也知道飛機(jī)安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇3)
中國(guó)70歲了,伴隨著祖國(guó)生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國(guó)的三大電影:《我和我的祖國(guó)》,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,真是受益匪淺吶!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒(méi)有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會(huì)兒開心,為他們想到辦法;一會(huì)兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會(huì)兒恐慌,為他們危險(xiǎn)的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。
我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。
我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會(huì)像他們一樣配合嗎?我會(huì)像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。
因?yàn)橛兴麄儭N覟橹袊?guó)驕傲。因?yàn)橛兴麄儯覀兡茉谕鈬?guó)人面前挺起腰桿。因?yàn)橛兴麄儯覍?duì)空軍的敬畏又上了一個(gè)高度。因?yàn)橛兴麄儯?19位旅客平安回到家。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》無(wú)疑是給祖國(guó)最好的生日禮物。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇4)
真實(shí)改編《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感篇一
一個(gè)溫馨的問(wèn)候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過(guò)去,一個(gè)期待的眼神,一個(gè)驕奢的內(nèi)心,一個(gè)純潔的心靈,一個(gè)懵懂的女孩,一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng),冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
一個(gè)美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛,一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員,他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼,但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng),依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。
了救回裸露在外面的副駕駛員,機(jī)長(zhǎng)操縱飛機(jī)以3000米每分鐘的速度下降,就在即將撞機(jī)的瞬間,將飛機(jī)拉起,就是這一完美的動(dòng)作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空,飛機(jī)已經(jīng)釋壓,機(jī)長(zhǎng)目前的職責(zé)就是想辦法盡快的讓飛機(jī)安全著陸,而距離自己的最近的機(jī)場(chǎng)就是成都雙流機(jī)場(chǎng),可是在返回的航線中,前方是恐怖的雷雨云,繞行幾乎不可能,強(qiáng)行穿越無(wú)疑是將自己扔進(jìn)了攪拌機(jī),就在這關(guān)鍵的時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)在空中盤旋一周,以他豐富的經(jīng)驗(yàn)尋找到了一條可以穿越的通道,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空一次值得銘記的事件,象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中,指揮部門迅速做出反應(yīng),安防人員,醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序,機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命,所以請(qǐng)珍愛(ài)生命,敬畏崗位。
一部《流浪地球》、一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》標(biāo)志著中國(guó)電影的飛速發(fā)展,為中國(guó)電影點(diǎn)贊。
真實(shí)改編《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感篇二
該片改編自20xx年5月14日川航3U8633航班緊急備降真實(shí)事件,是近年來(lái)國(guó)產(chǎn)電影少有的空降題材作品。影片刻畫了包括機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)員等機(jī)組人員沉著冷靜,臨危不亂的形象。
影片開始時(shí),以張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健視角,起床,設(shè)定鬧鈴,洗冷水澡,然后憋氣三分鐘。從一開頭影片就開始為后面飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破碎后的低溫缺氧駕駛狀態(tài)做鋪墊。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健答應(yīng)女兒今晚回家陪她過(guò)生日,李沁飾演的周雅文即將結(jié)婚,氣象局的天氣預(yù)報(bào),這些都為飛機(jī)上遭遇的險(xiǎn)情買下了伏筆。這些伏筆有些明顯,仿佛都在直接告訴觀眾,馬上有危險(xiǎn)要發(fā)生,但現(xiàn)實(shí)是不會(huì)有預(yù)知能力的。
機(jī)組人員從準(zhǔn)備到上飛機(jī)到上客,影片為我們展現(xiàn)了他們工作時(shí)的樣子,平時(shí)我們也許只能看到他們?cè)陲w機(jī)上為我們派發(fā)吃的喝的,但在我們看不到的背后,他們還做了很多工作,上飛機(jī)前乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行航線特征問(wèn)答,上飛機(jī)后機(jī)長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)第二機(jī)長(zhǎng)三人仔細(xì)的檢查,還有乘務(wù)員們流利的一系列檢查動(dòng)作,專門的指令,訓(xùn)練有素。
飛機(jī)上的乘客性格各異,身份各不相同,去往拉薩的目的也不同,片中描繪了一幅眾生相,有難伺候的頭等艙乘客,愛(ài)貪小便宜的老夫婦,和父母鬧情緒一個(gè)人出走的子女,情緒激動(dòng)遇到危險(xiǎn)十分沖動(dòng)男乘客,旅游返回拉薩的藏族人民,從小孩到青年再到老人,一群素不相識(shí)的人聚集在飛機(jī)上,在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)有各不相同的反應(yīng),而機(jī)組人員如何安撫大家,引導(dǎo)大家做好保護(hù)措施也是影片的一個(gè)重點(diǎn)。
在飛機(jī)上的部分,緊張感一直伴隨,這也是影片值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)。雖然觀眾都知道有危險(xiǎn)發(fā)生,也大概猜得到最后的結(jié)局,但在情節(jié)設(shè)置拍攝手法的結(jié)合使得緊張感一直伴隨,例如歐豪飾演的徐奕辰半個(gè)身子飛出窗外,飛機(jī)有撞上雪山的危險(xiǎn),飛機(jī)遇到雷雨云團(tuán),氧氣和燃油有限的情況下飛機(jī)繞圈走等等影片的BGM也值得一提,和情節(jié)配合得很好,配上畫面,給人心里增加了緊張不安的感覺(jué)。在拍攝手法上,有好幾個(gè)鏡頭,導(dǎo)演把視角從飛機(jī)外通過(guò)飛機(jī)窗戶拉進(jìn)或拉出,使得畫面承接很流暢,很連貫。
影片中最出彩的兩個(gè)角色我認(rèn)為是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和乘務(wù)長(zhǎng)畢男。機(jī)長(zhǎng)在最危急的情況下的冷靜沉著,身負(fù)重任,心中帶著要將乘客們安全帶回地面的信念,沒(méi)有氧氣面罩時(shí)憋著氣,眼神堅(jiān)定,并且能力極強(qiáng),找準(zhǔn)了云團(tuán)分散的時(shí)機(jī),做出了準(zhǔn)確的決定,不僅身體素質(zhì)和心理狀態(tài)好,也有很好的頭腦,他是飛機(jī)上所有人的希望和支柱,是當(dāng)之無(wú)愧的英雄。乘務(wù)長(zhǎng)畢男,要安撫乘客,讓他們做好保護(hù)措施。她拿著話筒設(shè)備不斷的安撫乘客,強(qiáng)裝鎮(zhèn)定,最后坐下來(lái)的那一刻自己手都在抖,摸著手上的戒指,那是她心里的寄托和希望,無(wú)論自己心里有多害怕,都不能崩潰,要堅(jiān)定的告訴乘客:相信我們。
人在自然面前十分渺小,飛機(jī)在幾千米的高空,遇到雷雨云團(tuán)時(shí)宛若一根細(xì)針,當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)緊急狀況時(shí),除了機(jī)組人員,地面的各個(gè)部門都在為了這架飛機(jī)的安全降落做的努力,給予的幫助,哪怕失聯(lián)也要一直呼叫,所有人都為它緊張著,消防醫(yī)療各種資源都時(shí)刻準(zhǔn)備著,可謂一方有難,八方支援。全景式的模式讓我們看到了很多不了解的東西。
美中不足的是對(duì)于人物的刻畫不夠細(xì)致,雖然在情節(jié)上是緊張的,但是對(duì)于人物的內(nèi)心,沒(méi)有很細(xì)致的表達(dá),例如我們看到了機(jī)長(zhǎng)的沉著冷靜,乘客們表面的吵吵鬧鬧和不安,如果可以再體現(xiàn)出他們內(nèi)心的惶恐,掙扎,著重刻畫幾位乘客的內(nèi)心,人物會(huì)更立體,更有靈魂。
真實(shí)改編《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感篇三
去年,川航8633遭遇險(xiǎn)情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:四川8633,成都在叫你、四川8633,聽到請(qǐng)回答,那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單,但它承載著人們對(duì)128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),與他們同呼吸共命運(yùn)。
我們知道,建國(guó)七十周年獻(xiàn)禮影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,于9月30日全國(guó)公映。
電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置;杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報(bào)告特情信息;而張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務(wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助,以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了定心神針的作用,一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái),也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):從飛行員到乘務(wù)員,我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全!請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全國(guó)范圍內(nèi),有著約7000名空中交通警察晝夜交替,24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作,他們?cè)诿恳惶臁⒚恳环帧⒚恳幻腌姡_保著我們飛行的平安。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇5)
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,成功備降的事件改編。張涵予演的主角原型就是當(dāng)時(shí)駕駛這架飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)劉傳健。機(jī)長(zhǎng)劉傳健,不但頂住了隨時(shí)缺氧釋壓帶來(lái)的低溫和壓迫,更要保持冷靜,精準(zhǔn)無(wú)誤地駕駛飛機(jī),保障飛機(jī)上119名乘客和9名機(jī)組人員的生命安全,他是創(chuàng)造了民航史奇跡的英雄機(jī)長(zhǎng)。萬(wàn)米高空遇險(xiǎn),生死關(guān)頭,空乘人員臨危不亂果斷正確處置危機(jī),確保全機(jī)人員生命安全的故事,讓人感慨良多。在看完電影后,我又去搜尋了解劉傳健機(jī)長(zhǎng)等人的相關(guān)背景資料。
劉長(zhǎng)健說(shuō),我們?cè)趯W(xué)校學(xué)的很多東西,在平時(shí)生活中、工作中用得非常少,可能不到10%,但在關(guān)鍵時(shí)候,別人都解決不了的問(wèn)題,那90%就是用來(lái)解決這個(gè)時(shí)候的問(wèn)題的。在實(shí)際工作中,日常工作內(nèi)容比較繁重,甚至顯得雜亂,感覺(jué)曾經(jīng)在學(xué)校學(xué)的很多知識(shí)用到的少之又少,久而久之,難免心中產(chǎn)生白學(xué)的疑慮,然后在繁忙的工作中疏于學(xué)習(xí)、總結(jié),最后只為完成工作而工作。劉機(jī)長(zhǎng)的話很好的解答了這個(gè)疑惑。中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代,人民群眾對(duì)美好生活的向往有了更高更具體的期待,新的問(wèn)題將會(huì)不斷涌現(xiàn),我們只有堅(jiān)持向書本學(xué),在實(shí)踐中學(xué),向群眾學(xué),不斷的提升自己的知識(shí)儲(chǔ)備,堅(jiān)持“補(bǔ)鈣”、“強(qiáng)筋”、“健骨”,才能在關(guān)鍵時(shí)刻站出來(lái)、頂?shù)米。玫臑槿嗣穹?wù)。
危險(xiǎn)來(lái)臨之際,機(jī)組人員同樣深受重傷、身處險(xiǎn)境,但是他們卻一遍遍安撫乘客們的情緒。一句鏗鏘而堅(jiān)定的“請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。有信心,有能力,保證您的安全。”讓多少惶恐的心變得安定。平時(shí)我們?cè)诠ぷ髦杏龅嚼щy或瓶頸時(shí),往往就不能鎮(zhèn)定應(yīng)對(duì)了,會(huì)出現(xiàn)手忙腳亂的情況,甚至想要回避或者逃避,這是不可取的。我們唯有強(qiáng)化自身的定力和擔(dān)當(dāng),才能攻堅(jiān)克難,更好的解決問(wèn)題,不負(fù)群眾的期望。
災(zāi)難來(lái)臨時(shí),駕駛艙前擋風(fēng)玻璃先是出現(xiàn)裂紋,然后脫落,駕駛艙內(nèi)瞬間釋壓、溫度驟降、風(fēng)速極大、儀器失靈,副機(jī)長(zhǎng)一度被吸出窗外,就是在這樣危急的時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)仍臨危不亂,在極端情況下依靠精準(zhǔn)手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)了安全備降。這過(guò)硬的技術(shù)不得不讓感嘆!“天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì)”,任何人都不可能一步登天,而是一步步成長(zhǎng)起來(lái)的。在工作中我們不能只滿足于干完就行了,還要想如何保證工作效果,思考存在哪方面不足,以后要如何完善,腳踏實(shí)地地做好每一件細(xì)小、瑣碎的工作,把它們作為鍛煉能力、提高自己的機(jī)會(huì),不斷精進(jìn)業(yè)務(wù)能力,提升服務(wù)水平和質(zhì)量。
我們每個(gè)人都期待著在陷入危難的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)超級(jí)英雄來(lái)拯救自己。但這個(gè)世界沒(méi)有超人,只有凡人。影片中,川航機(jī)長(zhǎng)的所作所為,告訴所有人,凡人只有對(duì)生命和職業(yè)保持敬畏,在最不利的'條件下,他的信仰和操守,也會(huì)在某一時(shí)刻成為拯救眾生的超人。這些無(wú)名英雄,在各自的崗位上默默奉獻(xiàn),不聲不響。他們是機(jī)長(zhǎng),是醫(yī)護(hù)人員,是公安消防,他們的身份或許不同,但是他們有著共同的敬畏與恪守,會(huì)在這個(gè)世界需要他們的時(shí)候,閃閃發(fā)光。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇6)
假期里,我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,這是一件真實(shí)的事件,是說(shuō)一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過(guò)程中,遇到強(qiáng)氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,飛機(jī)在成都成功迫降的故事。
我很佩服機(jī)長(zhǎng),他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來(lái),減少?zèng)_擊帶來(lái)的傷害。
看了這部影片后,我感覺(jué)機(jī)組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇7)
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國(guó),全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一起去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,10月1日是祖國(guó)媽媽的生日,中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗,感覺(jué)特別自豪!
作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?ài),李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!
熱門觀后感:中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感
看電影或者看視頻已經(jīng)是我們生活的一部分,觀看的過(guò)程就是思維不斷跳躍的過(guò)程,很多優(yōu)秀的觀后感,要真正地理解作品,其實(shí)需要以心得的方式去認(rèn)真回味。寫觀后感是一種提升我們作文能力的捷徑。哪些情節(jié)讓您印象最為深刻呢?小編特地為大家精心收集和整理了“熱門觀后感:中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
這次十月一國(guó)慶節(jié)放假七天。上映了三部電影,我都有和我媽一起看了,我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國(guó)這部電影表達(dá)中國(guó)人民的愛(ài)國(guó)情懷。這三部電影分別是我和我的祖國(guó),中國(guó)機(jī)長(zhǎng),攀登者。假期第一天我們先看了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。看完感觸特別的深,很感動(dòng),眼淚沒(méi)忍住。讓我深深的感受到每個(gè)行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的,看過(guò)電影后,我又在手機(jī)百度上加以了解了。其中最感動(dòng)的部分,機(jī)長(zhǎng)在遇到緊急情況時(shí)為保證整個(gè)機(jī)艙的乘客安全,表現(xiàn)出臨危不懼,勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質(zhì),也體現(xiàn)了高水平的職業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)天的3U8633航班,機(jī)長(zhǎng)為劉傳健,他于20xx年加入四川航空至今,在此之前一直在軍校飛行(1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員)。機(jī)長(zhǎng)真的起到特別特別重要的作用,如果換了其他人可能。因?yàn)轱w機(jī)的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落,這個(gè)導(dǎo)致高空壓力大,飛機(jī)失控,但機(jī)長(zhǎng)用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對(duì)臨時(shí)突發(fā)情況,解決了這次危機(jī)。之后國(guó)家也授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)稱號(hào)。為他點(diǎn)贊!
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