電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感范文1000字模板。

優(yōu)秀的電影無(wú)論是對(duì)社會(huì)還是對(duì)個(gè)人都有著積極的作用，想必這次的觀看能讓你有諸多心得體會(huì)，那么觀后感就可以很好的記錄我們內(nèi)心深處的感動(dòng)。觀后感可以讓我們體會(huì)到影片中主角的心境和經(jīng)歷。一份優(yōu)秀的觀后感需要我們從哪些方面著手呢？欄目小編花時(shí)間特意編輯了電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感范文，歡迎閱讀，希望你能閱讀并收藏。

電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感范文 篇1

“生活就像海洋，只有意志堅(jiān)強(qiáng)的人，才能到達(dá)彼岸”。看到馬克思的這句話，讓我想起了在同一片湛藍(lán)的天空下發(fā)生過真實(shí)的一件事。

在一架四川8633的飛機(jī)上。有一位劉長(zhǎng)健飛機(jī)員。在看似平常卻發(fā)生了讓人驚心動(dòng)魄的事：在飛往拉薩的時(shí)候，車艙里一塊玻璃碎了，剛好在飛機(jī)員旁邊不幸的事發(fā)生了。隨著一聲玻璃響，副駕駛飛機(jī)員被帶飛到了窗外。劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)見了這樣的情景，并沒有慌，而是平復(fù)自己的內(nèi)心，在高8000多米缺氧零下20度的溫度下堅(jiān)持飛行。劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)在飛行的過程中一波三折，又雷又霧云又油多不能下降，這幾個(gè)大敵，劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)靠著堅(jiān)持打敗那幾個(gè)“敵人”。最后安全降落，保全了自己的生命，更救了119名旅客。我為劉長(zhǎng)健機(jī)堅(jiān)持信念點(diǎn)個(gè)贊。同時(shí)，也有空姐以不變應(yīng)萬(wàn)變的精神，和為他人著想守職的品質(zhì)值得我們學(xué)習(xí)。

讓我記憶最深的是機(jī)長(zhǎng)那句“敬畏生命!敬畏職責(zé)!敬畏規(guī)章!”確實(shí)，開飛機(jī)不僅顧著人們的生命同時(shí)也要遵守規(guī)章才能保證人們的安全，也讓我知道了生命永遠(yuǎn)是未知，人永遠(yuǎn)一支從污泥里長(zhǎng)出的夏荷竟開出了像雪純潔的花，一株小草竟開出了像海洋湛藍(lán)的花，一只毫不起眼的小鳥就能唱出遠(yuǎn)比小提琴還好聽的夜曲，一只小小的螢火蟲竟能在黑夜茫茫中發(fā)出星星般的光亮，生命如此可貴，請(qǐng)珍惜。

哦，對(duì)了，從電影中我也看到了中國(guó)科技發(fā)達(dá)，不出門用電腦就知道飛機(jī)在哪里，一個(gè)團(tuán)結(jié)的祖國(guó)，正是因?yàn)檫@樣，我們的祖國(guó)才會(huì)走向繁榮富強(qiáng)。

人生不在成就多大的事，而在你重點(diǎn)做好了什么?所以見到茂密的森林，你只要無(wú)愧做了其中挺拔的一棵;見到奔騰的長(zhǎng)江你只盼無(wú)悔做了浪花的異地;見到空中的飛行員你無(wú)愧做了其中的一員……雖一棵卻能抵擋風(fēng)雨;雖一滴卻能滋潤(rùn)禾苗;雖一人卻救了119人的生命!

電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感范文 篇2

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

目前，我還沒坐過時(shí)速180邁的車，就沒有那種刺激的感覺。強(qiáng)烈的推背感，只有在飛機(jī)奔跑起飛的那一刻才會(huì)有，我很享受那種感覺，尤其是在看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之后。

電影改編自真實(shí)故事，相信大家也都看了這條新聞，但是大多數(shù)人可能像我一樣對(duì)此是無(wú)動(dòng)于衷的。因?yàn)槲覀儧]有經(jīng)歷過很難做到感同身受，這部電影還原了真實(shí)場(chǎng)景，震撼了我。

情感的波動(dòng)從飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃裂縫開始，輕微的震動(dòng)讓機(jī)上工作人員瞬間警覺起來，我看到了他們的專業(yè)。整個(gè)飛行持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)，我的心也跟著飛機(jī)懸在空中，左右搖擺，雖然知道最后的結(jié)果是皆大歡喜的，但是艱辛的過程是必經(jīng)的，也是電影最精彩的部分。

擋風(fēng)玻璃破掉，副駕駛直接半個(gè)身子飛了出去，機(jī)長(zhǎng)一邊駕駛，還得一邊強(qiáng)拉住他，那一刻機(jī)長(zhǎng)用盡了畢生最大的力氣，因?yàn)橐话俣嗝丝偷拿\(yùn)掌握在他手里。強(qiáng)大的氣流沖開了駕駛艙的門，瞬間氧氣消失殆盡，機(jī)艙內(nèi)亂成一鍋粥，也只有是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的空姐們才能控制得住這樣的場(chǎng)面。那一刻，我情緒波動(dòng)強(qiáng)烈，內(nèi)心波瀾壯闊，頭腦一陣眩暈，眼淚隨氣流涌出眼眶。與之反差極大的是空姐們，她們波瀾不驚，盡力用各種方式穩(wěn)住乘客情緒，耳畔回蕩著：‘請(qǐng)相信我們，我們受過專業(yè)訓(xùn)練，有信心、有能力保證您的安全’，這可能是乘客聽過最整齊、語(yǔ)調(diào)最標(biāo)準(zhǔn)、聲音最甜美的話了吧。

飛機(jī)與地面的通訊中斷，只能憑借機(jī)長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)來完成接下來的飛行，想想都是難度極大與可怕的事情。而不理解的乘客，還以為飛機(jī)在空中繞圈，盤旋是為了什么？是為了更好的躲過云雨閃電。強(qiáng)冷氣流灌進(jìn)駕駛艙，讓機(jī)長(zhǎng)也難以承受，另一為駕駛員不停地為機(jī)長(zhǎng)搓胳膊取暖，幫他們帶上氧氣面罩，同時(shí)鼓勵(lì)機(jī)長(zhǎng)要堅(jiān)持住。這時(shí)候才是真正考驗(yàn)駕駛員是否有能力的時(shí)候，強(qiáng)大的信念使他保持清醒，這信念來自她最愛的女兒，所以親情什么時(shí)候都是最重要的，不僅是因?yàn)樗芨谢磺小?/p>

我不知道大家是否注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，乘務(wù)長(zhǎng)在面對(duì)如此緊急的情況時(shí)，一開口聲音沒有絲毫震顫，像往常一樣平靜與穩(wěn)定，因?yàn)槿羰撬然艁y了，乘客該怎么辦呢？這更是她們專業(yè)的一面。還有一個(gè)記憶猶新的畫面是乘務(wù)長(zhǎng)吸一口氧氣說一句話，安撫乘客情緒，確保乘務(wù)員的安全。此刻，風(fēng)已經(jīng)吹亂了她的頭發(fā)，但卻吹不亂她平靜的語(yǔ)調(diào)和字字千鈞。三人齊心協(xié)力，飛機(jī)安全降落，副駕駛員攜最美面容檢查機(jī)身外圍，他將來會(huì)是個(gè)好機(jī)長(zhǎng)。

平淡的文字根本描述不了那種強(qiáng)烈的視覺沖擊和內(nèi)心震撼，還是推薦去電影院大飽眼福。對(duì)電影的尊重就是全身心的投入其中，隨人物和情節(jié)而波動(dòng)情緒，這場(chǎng)電影我做到了。

最后，我才知道，我享受的不是強(qiáng)烈的推背感，而是偉大英雄帶給我的安全感。

電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感范文 篇3

去年，川航8633遭遇險(xiǎn)情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地后，再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過硬的綜合能力感動(dòng)到了我，那天，同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們，都在不間斷的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，聽到請(qǐng)回答”，那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單，但它承載著人們對(duì)128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱，也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，與他們同呼吸共命運(yùn)。

我們知道，建國(guó)七十周年獻(xiàn)禮影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，于9月30日全國(guó)公映。

電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間：風(fēng)擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓……張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)，在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置;杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系，持續(xù)報(bào)告特情信息;而張?zhí)鞇邸⒗钋摺⒀琶怠铎魅顼椦莸某藙?wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職，指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩，并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助，以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭，袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用，一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來，也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全!請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去!”

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里，只要天上有飛機(jī)正在飛行，地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮，目前在全國(guó)范圍內(nèi)，有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作，他們?cè)诿恳惶臁⒚恳环帧⒚恳幻腌姡_保著我們飛行的平安。

電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感范文 篇4

20xx年10月6號(hào)，我到電影院觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，看的我心情跌宕起伏，我本來就沒有坐過飛機(jī)，現(xiàn)在更加害怕坐飛機(jī)了。不過事后又細(xì)細(xì)品味了一番，這部影片到底想給觀眾傳達(dá)什么思想呢，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，這部影片到底想給大家講述什么呢？最后我歸納總結(jié)出了以下幾點(diǎn)，可以為我們的工作生活帶來一些幫助。

第一，專業(yè)精神。三百六十行，行行出狀元。8633航班之所以可以安全著陸，張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)絕對(duì)是第一功臣。沒有機(jī)長(zhǎng)的專業(yè)技能過硬，這種臨危應(yīng)變是不可能的。還記得影片最開始，是機(jī)長(zhǎng)在練習(xí)憋氣時(shí)間，足足憋氣了三分鐘，這肯定是日復(fù)一日的訓(xùn)練，才能得到的成果。而這種日復(fù)一日的訓(xùn)練，才造就了機(jī)長(zhǎng)專業(yè)的技能，才能在關(guān)鍵時(shí)刻挽救了115個(gè)乘客的姓名，才能挽救115個(gè)家庭。作為老師，我們也要具備很強(qiáng)的專業(yè)技能，勤加練習(xí)我們這個(gè)崗位的技能，才能培養(yǎng)更多優(yōu)秀的學(xué)生，幫助更多學(xué)生成材，幫助更多家庭越來越幸福。

第二，互相協(xié)作配合。8633的安全著陸，只有機(jī)長(zhǎng)一個(gè)人是不行的，少不了乘務(wù)人員的協(xié)作配合，少不了機(jī)組的協(xié)作配合，少不了相關(guān)機(jī)場(chǎng)的緊密配合，想一想，不是乘務(wù)長(zhǎng)安撫了大家的情緒，給大家提供了信心，飛機(jī)上的人一亂，肯定大家一起滅亡；如果不是相關(guān)的幾個(gè)機(jī)場(chǎng)及時(shí)互動(dòng)信息，騰出跑道和空間，騰出空中領(lǐng)域，以免造成其他的風(fēng)險(xiǎn)。還有很多細(xì)節(jié)，處處提現(xiàn)了中國(guó)各個(gè)部門工作人員的分工協(xié)作、信息互動(dòng)、執(zhí)行配合。我們教師，也需要和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、各科老師、各學(xué)生家長(zhǎng)、各學(xué)生干部、各學(xué)生標(biāo)兵等等很多人，都要為了學(xué)生的成績(jī)，學(xué)成的成材而互相協(xié)作配合，這是我們需要做到的。

第三，不要為沒有發(fā)生的事過渡擔(dān)憂，那樣會(huì)得焦慮癥。飛機(jī)出事，是有可能的，但是影片最后也說了，飛機(jī)出事的概率是十一萬(wàn)分之一。而飛機(jī)給我們現(xiàn)在的出行帶來了極大的方便。我們不要過渡擔(dān)憂而不敢乘坐飛機(jī)。其實(shí)除了飛機(jī)，我們工作生活中的很多事都要風(fēng)險(xiǎn)，一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)沒有的事不可能。比如開車可能發(fā)生車禍，吃飯可能食物中毒，坐電梯可能降落，電話可能有輻射造成癌癥，還有很多很多。如果我們每天都生活在擔(dān)憂之中，那活著還有什么意義。任何事都有兩面性，我們只要把事情的風(fēng)險(xiǎn)的降到最低，有許多事都是可以干的，沒有必要害怕。

第四，珍惜當(dāng)下的人和事。8633上的乘客代表了社會(huì)上的不少群體。有夫妻不和的，有父母和孩子不和的，有脾氣好的，有脾氣溫柔的，職業(yè)也形形色色。多數(shù)人都對(duì)現(xiàn)在的工作或生活不滿意。但是當(dāng)經(jīng)歷過命懸一線以后，所有人都明白了，眼下的人和事是那么的幸福。社會(huì)的發(fā)展，讓我們的節(jié)奏越來越快，我們的貪欲越來越大，我們可能缺少的就是靜下來陪一陪自己的父母親人，看一看身邊的親朋好友，他們才是最珍貴的。

第五，人一定要學(xué)會(huì)感恩。當(dāng)所有人下飛機(jī)以后，都要求見機(jī)長(zhǎng)，感謝救命恩人。這一刻我很感動(dòng)，我看到了中國(guó)的傳統(tǒng)美德感恩之心。沒有感恩，就會(huì)妄自尊大，總有一天自食惡果。社會(huì)就不可能穩(wěn)定。沒有感恩，社會(huì)就不可能發(fā)展。

不同的人，經(jīng)歷不一樣，閱歷不一樣，帶來的感受也不一樣。這只是我個(gè)人的一些感受，我想把當(dāng)下的感受寫下來，鞭策自己，奮力前行！

電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感范文 篇5

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》所展現(xiàn)的，就是中國(guó)民航人敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任的工作日常。在平凡崗位上默默付出的中國(guó)民航人才是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的主角!

身為一名共產(chǎn)黨員，我被四川航空英雄機(jī)組的事跡深深的感動(dòng)了，以劉傳健機(jī)長(zhǎng)為代表的川航英雄機(jī)組人員在駕駛艙風(fēng)擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情況下，采用手動(dòng)操作，在低溫失壓的環(huán)境中，憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)以及民航各部門的密切配合下，成功的把飛機(jī)迫降在了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是一次航空史上的奇跡，而他們都是當(dāng)之無(wú)愧的英雄。

把每一項(xiàng)平凡工作做好就是不平凡。我反思了我從參公到現(xiàn)在的工作表現(xiàn)，感到深深的羞愧。作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，對(duì)黨的黨章黨規(guī)不夠了解，對(duì)馬克思列寧主義、XXX思想、鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、精神學(xué)習(xí)流于表面不夠深入，黨性覺悟不足。身為國(guó)家公務(wù)員，在工作上不積極主動(dòng)干工作，得過且過，對(duì)工作不上心、不認(rèn)真、敷衍了事，工作效率底下出錯(cuò)率高。對(duì)比川航英雄機(jī)組，自己的每一項(xiàng)工作都沒有做好。

在今后的工作生活中，我決定以川航英雄機(jī)組為榜樣，學(xué)習(xí)他們忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、忠于職守的政治品格和愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守。積極參加支部活動(dòng)，認(rèn)真踐行黨的精神，熟記黨章黨規(guī)，嚴(yán)守共產(chǎn)黨員的政治紅線，做合格黨員。在工作上，積極主動(dòng)工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真干好每一項(xiàng)工作，提高工作效率降低出錯(cuò)率，成為一名優(yōu)秀國(guó)家公務(wù)員。